Кто производит китайские шины и как проверить это по самой шине
Бренд и завод — не одно и то же. Крупная группа выпускает шины под несколькими марками, а одна марка может делаться на нескольких заводах, в том числе за пределами Китая: у Sailun девять производственных баз, из них пять за рубежом, у Linglong — семь, из них две за рубежом. Поэтому на вопрос «кто производитель» есть два ответа: компания — владелец бренда и конкретный завод, где сделана шина.
- Надпись Made in на боковине — страна завода, а не страна бренда.
- Код после букв DOT — первые символы обозначают завод, последние четыре цифры — неделю и год выпуска.
- Сертификат ТР ТС 018/2011 выдаётся на изготовителя: в нём указаны юрлицо и адрес производства.
- Паспорт партии — завод, DOT и номер контейнера для конкретной поставки.
Как читать остальную маркировку, разобрано в статье «Маркировка шин: расшифровка». Ниже — сводная таблица по десяти брендам.
| Бренд | Компания | Город, провинция | Год основания |
|---|---|---|---|
| Sailun | Sailun Group | Циндао, Шаньдун | 2002 |
| Linglong | Shandong Linglong Tyre | Чжаоюань, Шаньдун | 1975 |
| Triangle | Triangle Tyre | Вэйхай, Шаньдун | 1976 |
| Aeolus | Aeolus Tyre | Цзяоцзо, Хэнань | 1965 |
| Doublestar | Doublestar Group | Циндао, Шаньдун | 1921 |
| Long March | Chaoyang Long March Tyre | Чаоян, Ляонин | 2003 |
| Kapsen | Shandong Huasheng Rubber | Дунъин, Шаньдун | — |
| Joyroad | Zhongyi Rubber | Гуанжао (Дунъин), Шаньдун | — |
| iLink | ZODO Tire | Цаосянь, Шаньдун | 2011 |
| Westlake | ZC Rubber (Zhongce) | Ханчжоу, Чжэцзян | 1958 |
Годы — по данным самих компаний; прочерк означает, что компания его не публикует. У Long March указан год, с которого работает нынешнее юрлицо.
Шины Sailun, Linglong и Triangle: кто производитель
Три публичные компании из провинции Шаньдун, у всех трёх акции торгуются на Шанхайской бирже. Две первые входят в мировую первую дюжину по продажам — подробнее в статье «Китайские шины: рейтинг производителей».
Шины Sailun: производитель — Sailun Group, Циндао
Sailun Group основана в 2002 году в Циндао. У неё девять производственных баз: Циндао, Шэньян, Дунъин и Вэйфан в Китае, две во Вьетнаме, по одной в Камбодже, Индонезии и Мексике; ещё три строятся, включая завод в Египте. Кроме Sailun группе принадлежат марки RoadX, Blackhawk, Rovelo, Maxam и Dynamo, а собственная технология производства смеси — жидкофазное смешивание EcoPoint³.
В мировом рейтинге по продажам за 2025 год Sailun на 10-м месте. У нас — летняя Atrezzo Elite, зимние Ice Blazer WST3 и Alpine EVO, Terramax CVR для кроссоверов, Commercio VX1 для фургонов, грузовые S637+ и S917.
Шины Linglong: кто производитель
Shandong Linglong Tyre — компания из Чжаоюаня, основана в 1975 году. Семь заводов: Чжаоюань, Дэчжоу, Лючжоу, Цзинмэнь и Чанчунь в Китае, за рубежом — Таиланд и Сербия. Завод в сербском Зренянине — первый завод китайской шинной отрасли в Европе; в 2024 году он получил допуски к первичной комплектации Nissan, Volkswagen, Audi, Ford, Stellantis, Hyundai и Kia. Кроме Linglong, компания выпускает марку Leao и внедорожную линейку Crosswind.
По продажам за 2025 год Linglong — 11-я в мире. У нас — летняя Green-Max HP010, зимняя Green-Max Winter Grip и всесезонная Crosswind A/T.
Triangle: производитель и история
Triangle Tyre — Вэйхай, Шаньдун. Строительство завода началось в 1976 году, выпуск — в 1978-м, марку Triangle зарегистрировали в 1980-м. Компания делает легковые, грузовые и крупногабаритные OTR-шины: диагональные 23.5-25 здесь выпускают с 1985 года, первую радиальную 23.5R25 — с 2002-го. С 2016 года акции на Шанхайской бирже. По данным компании, Triangle комплектует более 50 автопроизводителей, среди них Sinotruk, FAW Jiefang и Dongfeng.
У нас — AdvanteX TC101, Icelynx TI501, Snowlink PL02, TR259 для кроссоверов, TR652 для фургонов, грузовые TR668 и TR691, погрузчиковая TL612.
Шины Aeolus и Doublestar: производитель и страна
Две компании с долгой историей — Doublestar вообще старейшая в нашем списке. Обе сильны в грузовых шинах и обе связаны с крупными холдингами.
Aeolus: производитель — Aeolus Tyre, Цзяоцзо
Страна — Китай, провинция Хэнань. Aeolus Tyre начинала в 1965 году с шин для тяжёлых грузовиков и землеройной техники, и это направление остаётся главным: грузовые, автобусные, строительные и индустриальные шины. Контролирующий акционер — государственный химический холдинг: сначала ChemChina, после её объединения с Sinochem — Sinochem Holdings. Акции компании на Шанхайской бирже с 2003 года, продукция идёт более чем в 140 стран.
У нас — рулевая HN08 295/80 R22.5 и индустриальная A2237 12.00 R24.
Doublestar: кто производитель
Doublestar Group — государственная компания города Циндао. Она ведёт историю с 1921 года, начинала с обуви, а шины стали её основным делом в 2000-х. С 2016 года группа закрыла старые цеха и перевела выпуск на новый автоматизированный завод. С 2018 года Doublestar — крупнейший акционер корейской Kumho Tire с долей 45 %; при этом Kumho остаётся отдельной маркой со своими заводами.
У нас — ведущая DSR116 315/70 R22.5.
Long March: производитель грузовых шин из Ляонина
Шины Long March выпускает Chaoyang Long March Tyre — город Чаоян, провинция Ляонин, северо-восток Китая. Нынешняя компания работает с 2003 года, её мощность — 4,5 млн шин в год. Марки — LONGMARCH, ROADLUX и SUPERCARGO; в линейке грузовые, автобусные и строительные шины: 77 размеров и 143 рисунка протектора.
Не путайте Long March с Chaoyang. Chaoyang — марка ZC Rubber из Ханчжоу, а Чаоян — город, где стоит завод Long March. Совпадение названий случайное, это разные компании.
В каталоге ШИНОПОРТ Long March — это грузовые 22.5″ и 20″: LM216 315/80 R22.5 и LM508 12.00 R20. Шины на Газель, о которых часто спрашивают вместе с этой маркой, разобраны отдельно — в статье «Шины для Газели».
Шины Kapsen, Joyroad и iLink: кто производитель
Три бренда частных экспортных заводов Шаньдуна. Они моложе и меньше рассказывают о себе, чем гиганты отрасли, поэтому для них особенно важно смотреть на изготовителя в сертификате.
Kapsen — Shandong Huasheng Rubber
Kapsen выпускает Shandong Huasheng Rubber. Завод — в промзоне Даочжуан города Дунъин, отдел международной торговли — в Циндао. У компании пять марок: Kapsen, Habilead, Huasheng, Taitong и Terraking; в линейке грузовые шины для всех осей и легковые — от экономичных до UHP, SUV, лёгких грузовых и зимних.
У нас — летняя RS26 PracticalMax 235/45 R18 и прицепная HS102 385/55 R22.5.
Joyroad — Zhongyi Rubber
Производитель Joyroad — Zhongyi Rubber из посёлка Даван уезда Гуанжао (Дунъин, Шаньдун), вторая марка компании — Centara. По её собственному описанию, у Zhongyi есть завод грузовых цельнометаллокордных шин на 3 млн штук в год, а легковые выпускаются в кооперации с заводом мощностью 6 млн шин в год. Ещё одно направление — конвейерные ленты.
У нас — Sport RX6 225/40 R18.
iLink и Grenlander — ZODO Tire
ZODO Tire — Цаосянь, Шаньдун. Производство заложено в августе 2011 года под именем Longyue Rubber, нынешнее название компания носит с 2018-го. Легковые марки — Grenlander, iLink, ZMAX, Fronway и Rockblade. В 2023 году ZODO купила завод Kaixuan Rubber и добавила грузовое направление. Общая мощность — 29,6 млн шин в год; по данным на 2025 год, в Камбодже строится первый зарубежный завод компании.
У нас — iLink L-Zeal 56 225/45 R17, Grenlander Colo H01 205/55 R16 и Grenlander Maho 79 A/T.
Шины Westlake: производитель и страна
Westlake — марка ZC Rubber (Zhongce Rubber Group) из Ханчжоу, провинция Чжэцзян. Компания основана в 1958 году; по продажам за 2025 год она крупнейший шинный производитель Китая и 9-я в мире. Кроме Westlake, ей принадлежат Chaoyang, Goodride, Arisun, Trazano и ещё несколько марок — всего больше десяти.
Шины Westlake делают не только в Китае. Первый зарубежный завод ZC Rubber открыла в Таиланде в 2015 году, второй — PT Matahari Tire Indonesia — запущен в Индонезии.
В каталоге ШИНОПОРТ Westlake нет. Если нужна замена в том же размере, её можно подобрать по каталогу среди 11 марок. Для грузовых шин учтите: ZC Rubber платит максимальную ставку антидемпинговой пошлины ЕЭК — 35,35 %.
Для опта: почему важен производитель, а не только бренд
Для закупки имя изготовителя значит больше, чем логотип на боковине. От него зависят пошлина, документы и стабильность партии.
- Антидемпинг по юрлицу. На грузовые шины из КНР ставка считается по заводу-изготовителю: 14,79 % у Triangle, 19,52 % у Sailun, Linglong и ряда других, 19,86 % у Aeolus, 35,35 % у ZC Rubber, Doublestar и остальных.
- Сертификат на изготовителя. Сертификат ТР ТС выдаётся на изготовителя и типоразмеры, поэтому сверяйте изготовителя в сертификате с заводом в паспорте партии.
- Один бренд — несколько заводов. Шины одной модели из Китая и, например, из Вьетнама могут прийти в разных партиях; это видно по надписи Made in и коду DOT.
Частые вопросы
Шины Sailun — производитель, какая страна?
Производитель — Sailun Group из Циндао, Китай. У компании есть заводы также во Вьетнаме, Камбодже, Индонезии и Мексике, поэтому страну конкретной шины смотрите по надписи Made in.
Шины Linglong — кто производитель?
Shandong Linglong Tyre из Чжаоюаня, основана в 1975 году. Заводы компании работают в Китае, Таиланде и Сербии.
Шины Aeolus — производитель, страна?
Китай: Aeolus Tyre из Цзяоцзо, провинция Хэнань, работает с 1965 года. Контролирующий акционер — государственный холдинг Sinochem.
Шины Doublestar — кто производитель?
Doublestar Group из Циндао — государственная компания с историей с 1921 года. С 2018 года она крупнейший акционер корейской Kumho Tire.
Шины Kapsen — кто производитель?
Shandong Huasheng Rubber, завод в городе Дунъин провинции Шаньдун. Той же компании принадлежит марка Habilead.
Шины Westlake — кто производитель, страна?
ZC Rubber (Zhongce Rubber Group) из Ханчжоу, Китай, — крупнейший шинный производитель страны. Заводы компании есть также в Таиланде и Индонезии.


